FAG軸承是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌，是世界上最主要的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承制造廠家之一。FAG軸承在鐵路行業(yè)擁有超過(guò)140年的專業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)楦鞣N類型的鐵路車輛提供全方位的專業(yè)技術(shù)支持和高質(zhì)量的產(chǎn)品。

FAG軸承在鐵路運(yùn)輸上的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面：

齒輪箱軸承：齒輪箱中滾動(dòng)軸承的主要作用是固定軸并承擔(dān)齒輪嚙合力。因此，軸承必須在復(fù)雜環(huán)境中承受極端載荷。FAG齒輪箱軸承具有內(nèi)部增強(qiáng)型設(shè)計(jì)、保持架特殊設(shè)計(jì)、調(diào)整的公差和內(nèi)部游隙等特點(diǎn)，能夠滿足高速、高承載能力、耐振動(dòng)和沖擊、耐高溫、高導(dǎo)向精度和結(jié)構(gòu)緊湊等要求。

牽引電機(jī)軸承：牽引電機(jī)軸承在大多數(shù)情況下采用圓柱滾子軸承和深溝球軸承的組合。為了避免電流通過(guò)軸承造成損傷，F(xiàn)AG提供了創(chuàng)新的絕緣軸承解決方案，例如，覆有氧化陶瓷涂層的軸承或采用陶瓷滾動(dòng)體的混合軸承。這些絕緣軸承具有良好的絕緣性能、耐磨性和熱傳導(dǎo)性，并且可以和標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。

輪對(duì)軸承：輪對(duì)軸承是一種主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車和貨車上的鐵路專用軸承，其結(jié)構(gòu)由雙列圓錐滾子軸承、密封系統(tǒng)、端蓋和后擋圈等組成。FAG提供了英制和公制兩種尺寸的TAROL圓錐滾子軸承單元，其特點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便，只需一道液壓冷裝工序就可將軸承單元裝配到軸頸上。TAROL單元已經(jīng)注入了適量的潤(rùn)滑脂，并且具有良好的密封性能。

FAG鐵路軸承在鐵路運(yùn)輸上的應(yīng)用不僅體現(xiàn)了其卓越的性能和可靠性，也展示了其創(chuàng)新能力和客戶導(dǎo)向的理念。FAG鐵路軸承不斷地優(yōu)化其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展。FAG鐵路軸承還提供了專業(yè)、經(jīng)濟(jì)的鐵路軸承維修服務(wù)，以延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命并降低運(yùn)營(yíng)成本。